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Cosco lance une OPA amicale sur Orient Overseas International Limited (OOIL). L’armateur chinois a conclu un accord en vue d’acquérir son concurrent hongkongais, maison mère d’Orient Overseas Container Line (OOCL), pour un montant de 6,3 milliards de dollars. A l’issue de la transaction, le nouvel ensemble deviendrait ainsi le 3e opérateur mondial avec plus de 400 navires derrière le danois Maersk et le suisse Mediterranean Shipping Company (MSC), mais devant le français CMA CGM. Cosco Shipping propose d’acquérir chaque action OOIL au prix de 78,67 dollars hongkongais, soit une prime de 31% sur le dernier cours de clôture. L’actionnaire majoritaire, qui détient 68,7% d’OOIL, s’est engagé irrévocablement à apporter ses titres. Sous réserve des conditions de clôture habituelles, Cosco serait ainsi détenteur de 90,1% de l’entreprise, aux côtés de SIPG, l’opérateur du port de Shanghaï (9,9%).